تبليغاتX
بوشهری

 
سه مکان براي راه­اندازي موزه درنظر گرفته شده بود که در نهايت جزيره عباسک معرفي شد.
 
موزه بزرگ خليج فارس پس از اتمام مطالعات اوليه که شامل بررسي سه مکان ليان، جزيره عباسک و منطقه­اي در حاشيه دريا بود،  در جزيره عباسک تاسيس مي­شود.موزه بزرگ خليج فارس به دنبال جعل نام اين منطقه از کشور
با وجود آغاز مطالعات اوليه موزه بزرگ خليج فارس، هنوز مکان تاسيس آن اعلام نشده بود و سه منطقه ليان، جزيره عباسک و مکاني در حاشيه دريا به عنوان  مکان­هاي پيشنهادي درحال بررسي بودند. اين درحالي است که يکي از مشکلات منطقه ليان نظامي­بودن آن عنوان شده بود  و به همين دليل تصميم براي انتخاب مکان با مشکلاتي همراه بود تا آنکه محمد دشتي، مدير سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري بوشهر از انتخاب جزيره عباسک براي ساخت موزه خبر داد:«جزيره عباسک يکي از مناطق گردشگري استان است که در کنار دريا واقع شده و به همين دليل ما 1400 هکتار را براي ساخت موزه بزرگ خليج فارس در اين مکان درنظر گرفته­ايم.»
او در ادامه گفت که مطالعات فاز صفر به پايان رسيده و اکنون مطاعات فاز يک و دو درحال انجام است.
دشتي همچنين در مورد اعتبارهاي تصويب شده موزه بزرگ خليج فارس توضيح داد:«با سازمان مديريت کشور موافقت­نامه­اي به امضا رسيده است. قرار است نه ميليارد تومان براي ساخت موزه صرف شود که تا کنون 38 ميليون تومان براي مطالعات اوليه هزينه شده و 80 ميليون تومان نيز براي مطالعات مراحل بعدي اختصاص پيدا کرده است.»
به دنبال جعل عنوان خليج فارس در  سال 1383 در مجله نشنال جئوگرافي، ساخت و راه‌اندازي موزه بزرگ خليج فارس در برنامه‌هاي سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري قرار گرفت و مقرر شد طراحي اين موزه در سطح بين المللي به مسابقه گذاشته شود. اين موزه قرار است آداب و سنن كليه مناطق جنوبي كشور را دربر بگيرد.
سحرآزاد - خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ گروه فرهنگ و هنر ـ

+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم خرداد 1386ساعت توسط علی امیری |

 
عمليات لايروبي كانال دسترسي بندر بوشهر در آييني ويژه با حضور جمعي از مسوولان استان بوشهر آغاز شد. 

 
 خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ گردشگري ـ لايروبي كانال دسترسي بندر بوشهر روز يكشنبه 30 ارديبهشت ماه با حضور استاندار و جمعي از تجار، بازرگانان و مسوولان محلي با اعتبار 50 ميليون دلار آغاز شد.

استاندار بوشهر در اين آيين گفت: «تجارت و بازرگاني يكي از محورهاي توسعه استان بوشهر است كه برهمين اساس ايجاد زيرساخت‌هاي حمل ونقل دريايي يكي ازاولويت‌هاي كاري مديريت ارشد اين استان است.»

علي افراشته افزود: «بيش از 10سال‌است كه كانال بندر بوشهر لايروربي نشده است و اين امر باعث شده رسوب انباشته در كانال دسترسي، پهلو دهي كشتي ها را در اين بندر با مشكل روبرو كند.»

وي اظهارداشت: «با برنامه‌ريزي انجام شده در طرح توسعه بندر بوشهر، اين بندر تاريخي احيا و بندر بوشهر از بن بست موجود خارج خواهد شد. »

افراشته، ايجاد رونق درسطح كلان اقتصادي، ايجاد سه هزارو 500 فرصت شغلي مستقيم وغيرمستقيم، فراهم كردن زمينه مناسب براي صنايع جنبي و واسطه‌اي و برنامه ريزي براي ايفاي نقش اساسي در الگوي حمل ونقل منطقه‌اي را از جمله دستاوردهاي اجراي اين طرح ذكر كرد.

مديركل بنادر و كشتيراني استان بوشهر نيز گفت: «دراجراي طرح لايروبي كه تا پايان دي ماه امسال به طول مي‌انجامد13 ميليون متر مكعب گل و لاي ازكانال دسترسي و حوضچه بندر بوشهر خارج خواهد شد.»

محمد راستاد افزود: «با دپو كردن مصالح لايروبي در دايك ايجاد شده در ضلع شمالي بندر بوشهر،محوطه‌اي به مساحت 12هكتار به‌محوطه‌هاي بندري بوشهر اضافه خواهد شد.»

وي اظهارداشت: «هم چنين بخشي ازمصالح لايروبي نيزدرضلع شرقي جزيره نگين دپو خواهد شد كه حدود 10هكتار به مساحت اين جزيره افزوده مي‌شود. »

راستاد گفت: «پيمانكارطرح توسعه بندربوشهر كنسرسيومي متشكل از پيمانكاران ايراني و خارجي است كه بخش لايروبي آن توسط يك شركت هلندي اجرا مي‌شود. »

وي گفت: «لايروبي كانال دسترسي بندر بوشهر توسط دو فروند لايروب مخزن‌دار جمعا به ظرفيت بيش از 18هزار مترمكعب و يك لايروب تيغه‌اي مكنده اجرا خواهد شد.»

راستاد افزود: «هم‌اينك ظرفيت پهلودهي كشتي‌ها دربندر بوشهر 15هزارتن است كه با اجراي طرح لايروبي، كشتي‌هاي تا 30 هزار تن در پايين‌ترين جزر وارد بندر بوشهر خواهد شد. »

مدير كل بنادر و كشتيراني استان بوشهر بيان كرد: به دليل طولاني شدن تاخير در لايروبي كانال دسترسي بندر بوشهر، هم‌اينك عمق كانال اين بندر 5/7متر است كه با اجراي طرح لايروبي به حداقل 5/10متر افزايش خواهد يافت.»

وي با بيان اين كه طول كانال بندر بوشهر 5/7مايل دريايي‌است گفت: «چندين اسكله شامل اسكله خدمات‌بندري، اسكله والفجر، صدرا، شهيد محلاتي و خورلشكري به طول دو مايل دريايي نيز بعد از كانال دسترسي بوشهر واقع هستند كه اگر لايروبي نشود، رسوبات آن ها وارد كانال دسترسي بندر بوشهر خواهد شد.»
 

+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم خرداد 1386ساعت توسط علی امیری |


طرح توسعه بندر بوشهر تا كنون با 50 درصد پيشرفت فيزيكي روبرو بوده و تا پايان سال جاري به اتمام مي‌رسد.
 
طرح توسعه بنادر بوشهر
 
عمليات ساخت اسكله تجاري كوثر در بندر بوشهر به طول 600 متر، كه از خرداد ماه سال گذشته آغاز شده بود، سال آينده به بهره‌برداري مي‌رسد.

استان بوشهر با 625 كيلومتر ساحل، علاوه بر بنادر بزرگ تجاري، نفتي و غير نفتي از بنادر سنتي متعددي نيز برخوردار است. بنادر تجاري سنتي در شمال استان شامل؛ ديلم، گناوه، ريگ و در جنوب شامل؛ دلوار، بلخير، دير، كنگان و عسلويه است كه جزو بنادر دو منظوره محسوب مي‌شوند.

"محمد راستاد"، مديركل بنادر و كشتيراني استان بوشهر در خصوص طرح توسعه بندر بوشهر به ميراث خبر گفت: «طرح توسعه بندر بوشهر شامل؛ احداث دو پست اسكله كانتينري، اطاله يك موج شكن، لايروبي به حجم 5/10 ميليون متر مكعب و افزايش ظرفيت پهلوگيري از 15 هزار تن ظرفيت كنوني به 30 هزار تن است.»

وي با بيان اينكه هم‌اكنون طرح توسعه بندر بوشهر با 50 درصد پيشرفت فيزيكي روبرو است، افزود: «ظرفيت كنوني بندر بوشهر دو ميليون و 700هزار تن است كه اين ظرفيت با توجه به اهداف كمي برنامه چهارم توسعه، به 2/4 ميليون تن افزايش مي‌يابد.»

راستاد از تكميل بخش عمده‌اي از پروژه‌هاي مربوط به طرح توسعه بنادر استان در سال جاري خبر داد.

وي طرح ساماندهي بندر گناوه را يكي از پروژه‌هاي سال جاري اين اداره بيان كرد و اظهارداشت: «در سال گذشته يك پست اسكله مسافري در بندر گناوه ساخته شد و عمليات اجرايي ساخت ترمينال مسافري اين بندر نيز در سال جاري آغاز و تا پايان سال آينده راه‌اندازي مي‌شود.»

مديركل بنادر و كشتيراني بوشهر در ادامه تصريح كرد: «در راستاي طرح توسعه بندر گناوه، محوطه و انبارهاي اين بندر ساماندهي مي‌شود و لايروبي اين بندر نيز مراحل نهايي را طي مي‌كند.»

وي در ادامه از اتمام مطالعات ساماندهي بندر مرواريد خارك خبر داد و گفت: «هم اكنون ساخت ترمينال مسافري بندر خارك در دست مطالعه است كه عمليات اجرايي آن در سال جاري آغاز مي‌شود.»

اين كارشناس بهره‌برداري از يك پست اسكله ساخته شده در بندر "بلخير" را تا پايان خرداد ماه سال جاري از ديگر برنامه‌هاي اداره كل بنادر و كشتيراني بوشهر اعلام كرد.

وي با اشاره به اتمام عمليات لايروبي در بندر "دير" گفت: «مناقصه ساخت يك پست اسكله در بندر دير برگزار شد كه ظرف دو ماه آينده عمليات اجرايي آن آغاز مي‌شود.»

مديركل بنادر بوشهر با بيان اينكه عمليات لايروبي بندر كنگان تكميل شده است از آغاز عمليات تاسيسات و پشتيباني طي سال جاري در اين بندر نيز خبر داد.

وي همچنين در خصوص مهمترين پروژه اجرايي بندر بوشهر تصريح كرد: «ساخت اسكله تجاري كوثر به طول 600 متر كه از خرداد سال گذشته آغاز شده، سال آينده به بهره‌برداري مي‌رسد.»

راستاد در ادامه با بيان اينكه دو كشتي مسافري به همراه 10 اتوبوس دريايي، كار جابجايي مسافران دريايي را در بنادر بوشهر انجام مي‌دهند، افزود: «طي سال گذشته، 134 هزار و 429 نفر مسافر داخلي و پنج هزار و 561 نفر مسافر خارجي در بنادر استان بوشهر جابجا شدند.»

وي با اشاره به حجم تخليه و بارگيري در بنادر استان بوشهر، اظهارداشت: «طي سال گذشته دو ميليون و 942 هزار و 831 تن كالا در بنادر اين استان تخليه و بارگيري شد كه اين ميزان توسط 176 فروند كشتي نفت‌كش، 295 فروند كشتي تجاري و 2377 فروند موتور لنج صورت گرفت.»

راستاد در پايان خاطرنشان كرد: «اداره كل بنادر و كشتيراني استان بوشهر برنامه‌هاي خود را معطوف به احيا و شكوفايي مجدد فعاليت‌هاي تجاري و مسافري در بنادر اين استان كرده است.»

بوشهر يكي از بنادر قديمي و تاريخي كشور است كه سابقه آن به هزاره سوم قبل از ميلاد مسيح بازمي‌گردد و تاريخ دوران پرشكوهي را براي بندر بوشهر ثبت كرده و زماني در عهد زنديان مركز اصلي واردات و صادرات كالا در كشورمان بود و تبع آن شهر بندري بوشهر نيز بازرگاني پر رونقي را در خود مي‌ديد.

خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ مولود حاجي‌زاده
 

+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم خرداد 1386ساعت توسط علی امیری |


افتتاح موزه سنگ بوشهر با نمايش 20 نوع سنگ و برپايي نمايشگاه صنايع دستي از برنامه‌هاي هفته ميراث‌فرهنگي بوشهر است.

احمد دشتي، مدير سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري بوشهر يكي از برنامه‌هاي اين سازمان در هفته ميراث فرهنگي را افتتاح موزه سنگ عنوان كرد:«حدود 20 نوع از سنگ‌هاي قيمتي و تاريخي و شناخته‌شده استان را در اين موزه به نمايش گذاشته‌ايم كه به مناسبت هفته ميراث‌فرهنگي افتتاح مي‌شود. البته تاريخ دقيق آن مشخص نيست.»
 او همچنين به مكان تاسيس موزه سنگ اشاره كرد:«موزه در عمارت گلشن كه از موقعيت بسيار خوبي دارد و در نزديكي خيابان ساحلي و در بافت تاريخي شهر قرار دارد، ساخته شده و دسترسي مردم به اين مكان نيز راحت و هموار است.»
دشتي در ادامه برپايي نمايشگاه صنايع دستي را از ديگر طرح‌هاي اين استان ذكر كرد:«از امروز (29 ارديبهشت) نمايشگاهي از اثار صنايع دستي و توانمندي‌هاي ميراث استان در كاروانسراي مشير دشستان كه يكي از مهم‌ترين ابنيه تاريخي است، ارائه مي‌شود.»
عمارت گلشن در منتهي اليه شمال بوشهر، پشت اداره بندر در خيابان ساحلي واقع شده است. فاصله آن تا دريا ده متر است.اين عمارت در يکي از محله‌هاي قديمي بوشهر به نام محله بهبهاني قرار گرفته که اطراف آن ساختمان‌هاي بافت قديم وجود دارد. قدمت اين بنا 170 سال است و مربوط به  تاجري  به نام گلشن بوده و کاربري مسکوني تجاري داشته كه پس از آن توسط فرد ديگري به نام مهربان خريداري شده است. عمارت متعلق به عهد قاجاريه بوده و نوع معماري بيت ميلاني است که در نوع خود منحصربه فرد است.
ساختمان از سه طبقه تشکيل شده است. طبقه اول شامل آب انبار، حمام، دست شويي، آشپزخانه و جاي نگه داري خدمه و طبقات دوم و سوم جهت سکونت و پذيرايي و امور تجاري بوده است. عمارت گلشن از چهارطرف با پلکان حلزوني به پشت بام راه دارد. در طبقه سوم ضلع شمالي اتاقي ساخته نشده و اين گوشه خالي است. اين عمل به دليل رساندن باد خنک شمال به داخل ساختمان بوده است. ساختمان داراي حياط مرکزي و تمامي اتاق‌ها اطراف آن هستند که همگي با درهاي دو لنگه با هم ارتباط دارند. در و پنجره‌ها از جنس چوب ساج و دريايي و پوشش سقف از چوب صندل است. سيستم خنک کننده ساختمان وجود درهاي متعدد است. بيشتر اتاق‌ها پنج دري هستند و بين آنها راهرو وجود دارد. اين بنا با مساحت 1230 متر، پهناي 889 مترمربع و اعيان 1041 متر مربع است.
خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ گروه فرهنگ و هنر ـ سحرآزاد

+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم خرداد 1386ساعت توسط علی امیری |


حفظ و احيا رشته هايي در حال نابودي است، ارائه تسهيلات زودبازده و ايجاد 1500 شغال از اهداف بوشهري ها در بخش صنايع دستي است. 

 
بوشهري­ها درنظر دارند ظرفيت اشتغال صنايع دستي در سال 86 را تا 1500 شغل افزايش دهند.
محمد دشتي، مدير سازمان ميراث فرهنگي و گردشگر يوشهر د رمورد ايجاد اشتغال در صنايع دستي اين استان به ميراث خبر گفت:«هدف ما ايجاد 1500 شغل از طريق بنگاه­ها و کارگاه­هاي زودبازده است. همچنين براي کمک به صنعتگران درنظر داريم تا با بررسي طرح­هاي موردي که ممکن است آنها ارائه دهند، وام­هايي در اختيار فعالان صنايع دستي قرار دهيم.»
او در ادامه به ديگر برنامه­هاي استان در بخش صنايع دستي اشاره کرد:«طي تفاهم­نامه­اي با صندوق مهررضا تسهيلات و امکانات را زودبازده در اختيار صنعتگران قرار مي­دهيم. همچنين در بخش آموزش رشته­هايي که درحال نابودي هستند مانند صنايع دريايي، ماکت سازي لنج، گبه بافي و.. را احيا مي­کنيم.» 
منبع : خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ گروه فرهنگ و هنر ـ

+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم خرداد 1386ساعت توسط علی امیری |

نقش دلير مرداني كه برنو به يك شانه گرفته‌اند و شكارهايشان به شانه‌اي ديگر، باگردنهايي برافراشته و گامهايي استوار، پرغرور و با ابهت، مردماني كه خورشيد را با دستانشان لمس كرده‌اند، با هنرمندي و جانداري تمام،بر روي گبه ‪ GABBEH‬بافت بوشهر اين هنر صنعت بومي حك شده‌است.

بهار و تابستان زودرس، پاييز بهار مانند و زمستاني كه با شب يلدا مي‌آيد و با اولين شكوفه‌هاي نارنج در اوايل اسفندماه دامن خيس خود را برمي‌چيند و زناني به شادابي و پررمز و رازي طبيعت، ديگر نقوش هنرمندانه گبه‌هاي اين استان را رقم مي‌زند.

به‌رغم توسعه شهرنشيني، تغييرمشاغل وسلايق و حذف بسياري از فعاليتهايي كه روزگاري شاخص برتري افراد و مناطق محسوب مي‌شد، گبه‌بافي، اين هنر ديرينه همخواب دستهاي پينه بسته مردان و زنان روستاهاي استان بوشهر، همپاي روزها رشد مي‌كند.

گبه بوشهر گذشته از جنبه هنري يك كالاي تجاري نيز به‌شمار مي‌رود و سرتاسر بوشهر پراست از هنرمنداني كه عمري را در كارگاههاي گبه‌بافي صرف مي‌كنند تا به قيمت پينه‌هاي دست و بي‌فروغي چشم، گبه‌هايي ببافند كه به‌وسيله واسطه‌ها تا فرنگستان مي‌رود.

اروپا اصلي‌ترين بازار هدف گبه‌هاي بوشهر است و در اين ميان از همه بيشتر ساكنان آلمان،به هنر سنتي مردماني در خاورنزديك اقبال نشان مي‌دهند.

كارشناس سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي وگردشگري استان بوشهر گفت:گبه از بافتهاي عشايري است كه به‌دليل ضخامت به عنوان زيرانداز استفاده مي‌شد و با توسعه بازار فروش، بافت آن از انحصار عشاير خارج و در ميان روستاييان و حتي شهرنشينان نيز رواج يافته است.

بهروز حسيني افزود: خامه گبه دستريس و ريشه وپودآن از پشم خالص گوسفند است و بردارهاي افقي يا زميني بافته مي‌شود.

وي اظهار داشت: در گذشته گبه از پشمهاي خودرنگ در سه رنگ سياه، سفيد و خاكستري بافته مي‌شد و در بازار كشورهاي حوزه خليج فارس به فروش مي‌رسيد.

حسيني با اشاره به ذهني بودن طرحهاي گبه گفت: لنگر، خشت، چنگ و شكار از عمده‌ترين طرحهاي گبه محسوب مي‌شد كه‌در‪ ۱۵‬سال اخير با افزايش تقاضا و توسعه بازاربويژه در كشورهاي اروپايي رنگهاي گياهي و نقوش جديد به اين دست بافت بومي استان بوشهر شكل و جلوه‌اي تازه بخشيده است.

وي اضافه كرد: رنگهاي سبز، قرمز يا گل گز، پرتقالي، آبي، نيلي، مشكي و سفيد از جمله رنگهايي گياهي هستند كه در بافت گبه كاربرد دارند.

حسيني گفت:در گبه در هر ‪ ۱۰‬سانتي متر به طور معمول ‪ ۳۵‬رج بافته مي‌شود كه در طرحهاي سفارشي كه ظريف تر هستند به ‪ ۵۰‬رج مي‌رسد و گره‌ها به صورت تركي بافته مي‌شود.

وي بيان كرد: قطر گبه به سليقه سفارش‌دهنده بستگي دارد ولي به‌طور معمول بافندگان قطر قوطي كبريت را ملاك قرار مي‌دهند و بافت هر متر مربع گبه توسط دو بافنده يك ماه زمان مي‌برد.

به‌گفته حسيني، دار، قيچي بافندگي، كركيت (شانه دسته‌دار) يا دستينه، قلاب براي گره‌زدن، وسايل بافت گبه مي‌باشد.

معاون سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي وگردشگري استان بوشهر نيز گفت:
هم اكنون ‪ ۲۵‬هزار بافنده كه اكثر آنان بانوان هستند در زمينه گبه بافي در اين استان فعاليت مي‌كنند.

احمد دهاز افزود: اين بافندگان در مناطق شبانكاره، دهداران، عطيبه،خيار زار و پشت كوه شهرستان دشتستان و روستاهاي مال محمود، فخرآوري و شور در شهرستان گناوه پراكنده هستند.

وي اضافه كرد: بافت ذهني و خلاقانه كه باعث منحصر به‌فرد بودن گبه بوشهري شده‌است، عامل اصلي بازار فروش خوب اين كالا در آسيا و اروپا به‌شمار مي‌رود.

دهاز اظهار داشت: دستريس بودن مواد اوليه در قيمت‌گذاري و فروش گبه امتياز بسيار مهمي محسوب مي‌شود.

وي گفت:سالانه ‪ ۳۵‬تا ‪ ۴۰‬هزار مترمربع گبه در اندازه‌هاي مختلف در استان بوشهر بافته مي‌شود كه ‪ ۹۰‬درصد آن به كشورهاي حوزه خليج فارس و كشورهاي اروپايي صادر مي‌شود.ك/‪۴‬
منبع : ایرنا

+ نوشته شده در دوشنبه بیست و هشتم خرداد 1386ساعت توسط علی امیری |